L’elefant de base : E900AC ’94

Son Elefantrider : Mille Pistes

Les options installées :

  Amortisseur arrière White Power ;

Les options prévues :

  Guidon + haut ;

Les modifs réalisées :

  Régulateur Shindengen + adaptation du faisceau ;
  Circuit de masse revu ;
  Fourche Showa USD d’origine préparée par Suspension-sport ;
  Silencieux perso et homologué par moi-même ;
  Peinture perso noire anthracite nacré ;

Les modifs prévues :

  Adaptation d’une fourche à + grand débattement ;
  Changement des membranes carbu ou montage carbus Keihin FCR ;
  Pot SuperTrapp ;

Bagagerie utilisée :

  Top-case SHAD SH-37 (37L) ;

Notes de Mille Pistes : vla en gros mes rêves et mes réalités...